Odliczenie samochodu od podatku. Czy warto kupić auto powyżej limitu podatkowego? Jak działają proporcje kosztów?

Odliczenie auta od podatku jest stałym elementem planowania i zarządzania budżetem firmowym. Wielu przedsiębiorców zadaje sobie to samo pytanie: czy zakup samochodu firmowego, który przekracza limit podatkowy 150 000 zł (lub 100 000 zł od 2026 r.), nadal się opłaca? A może lepiej „przyciąć” budżet i zmieścić się w limicie?
W poniższym tekście spróbujemy odpowiedzieć na powyższe pytania i skupimy się na zaprezentowaniu:
- jak działa proporcja przy rozliczaniu kosztów powyżej limitu,
- jakie elementy podlegają ograniczeniu,
- kiedy zakup droższego auta mimo wszystko może mieć sens oraz jak to dobrze rozegrać.
Przypomnienie: odliczenie samochodu od podatku i limity kosztów podatkowych dla aut firmowych
Zgodnie z obowiązującymi przepisami:
Dla samochodów elektrycznych i wodorowych, które emitują 0 g/km CO₂, limit uznawany za koszt podatkowy wynosi 225 000 zł – zarówno do 2025 roku, jak i od 2026 roku.
W przypadku samochodów spalinowych oraz klasycznych hybryd (o emisji poniżej 50 g/km CO₂), limit pozostaje na poziomie 150 000 zł – bez zmian w 2026 roku.
Natomiast dla samochodów spalinowych i hybryd HEV, które emitują 50 g/km CO₂ lub więcej, limit wynosi obecnie 150 000 zł, a od 2026 roku zostanie obniżony do 100 000 zł.
Oznacza to, że przedsiębiorca może zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu:
- do 150 000 zł przy zakupie lub leasingu auta spalinowego (do końca 2025),
- tylko do 100 000 zł już od roku 2026 dla pojazdów o wyższej emisji.
Auto powyżej limitu. Co to oznacza w praktyce?
Jeśli decydujesz się na zakup lub leasing samochodu, którego wartość przekracza limit kosztów podatkowych, nie oznacza to, że nie możesz go używać w firmie. Możesz, ale odliczenie samochodu od podatku należy przeprowadzać proporcjonalnie do limitu.
Przykład:
Auto za 200 000 zł (spalinowe, HEV) w 2025 r.:
Limit = 150 000 zł
Proporcja: 150 000 / 200 000 = 0,75
Tylko 75% kosztów związanych z tym pojazdem będzie kosztem uzyskania przychodu.
Odliczenie samochodu od podatku: jak działa proporcja przy różnych rodzajach wydatków?
Raty leasingowe
Raty leasingowe (łącznie z opłatą wstępną i wykupem) rozliczane są proporcjonalnie.
Przykład:
Auto za 220 000 zł → Limit 150 000 zł → Proporcja: 68,18%
Miesięczna rata leasingu: 2 500 zł
Koszt uzyskania przychodu: 1 704,54 zł
To samo dotyczy:
- opłaty wstępnej (czynsz inicjalny),
- raty wykupu na koniec umowy.
Amortyzacja przy zakupie na własność
Jeśli kupujesz auto i amortyzujesz je jako środek trwały:
- amortyzacji podlega tylko część wartości do wysokości limitu,
- pozostała wartość nie wchodzi do kosztów.
Przykład:
Auto za 190 000 zł
Możesz amortyzować tylko 150 000 zł (czyli np. 30 000 zł rocznie przez 5 lat).
Pozostałe 40 000 zł nie może zostać ujęte w kosztach podatkowych.
Ubezpieczenie (AC, GAP, OC)
Składki ubezpieczeniowe (AC i GAP) rozliczane są proporcjonalnie do wartości pojazdu względem limitu.
Składka AC: 5 000 zł
Auto warte: 180 000 zł
Limit: 150 000 zł → proporcja 83,33%
Do kosztów trafi: 4 166,67 zł
OC rozliczasz w całości niezależnie od wartości pojazdu.
Kiedy mimo wszystko warto kupić droższe auto?
Choć zakup auta przekraczającego limit oznacza ograniczenia w rozliczeniach, nie zawsze oznacza to złą decyzję biznesową.
Warto rozważyć wszystkie za i przeciw i przeprowadzić analizę celów biznesowych. Co warto wziąć pod uwagę?
Reprezentacyjny charakter auta
Jeśli prowadzisz działalność, w której wizerunek ma istotne znaczenie, np. kancelarię prawniczą, firmę consultingową czy świadczysz ekskluzywne usługi, wówczas wyższa klasa pojazdu może wzmacniać postrzeganą wartość Twojej marki.
Klienci postrzegają Cię jako poważnego gracza, a samochód może być elementem stylu i zaufania.
Komfort, bezpieczeństwo i nowoczesne technologie
Samochody z ceną powyżej limitu często oferują mięzy innymi:
- lepsze systemy wspomagające kierowcę (ADAS),
- większy komfort podróży przy trasach międzymiastowych,
- wyższą trwałość i dłuższy cykl życia.
Wysoka wartość rezydualna i niskie koszty eksploatacji
Dobrze dobrany samochód klasy premium:
- traci mniej na wartości (np. Audi, Porsche),
- ma niższe koszty serwisu przy odpowiednim leasingu,
- paradoksalnie może być tańsze w użytkowaniu niż „atrakcyjny cenowo samochód”, który szybciej się zużywa.
Strategia leasingu z wysokim wykupem
Część firm celowo wybiera leasing z niskimi ratami i wysokim wykupem, by rozłożyć proporcję kosztów i uzyskać większą elastyczność finansową. W takim układzie można mądrze „rozdzielić” wpływ limitu na poszczególne lata.
Pamiętajmy: odliczenie samochodu od podatku jest możliwe również w częściowej formie z uwzględnieniem proporcji.
Odliczenie samochodu od podatku: minimalizacja skutków przekroczenia limitów
Rozważ leasing w 2025 roku
Zawarcie umowy leasingu i odebranie pojazdu w 2025 r. pozwala stosować stare limity (150 tys. zł), o ile Ministerstwo Finansów nie wyda odmiennej interpretacji.
Zmień konfigurację auta
- Wybierz niższy pakiet wyposażenia,
- Zrezygnuj z dodatków, np. panoramiczny dach, felgi 19. Możesz zmieścić się w limicie bez rezygnacji z jakości.
Rozdziel ubezpieczenie
Podziel polisę AC/GAP na osobne faktury lub zawrzyj oddzielne umowy. Wówczas możesz łatwiej kontrolować proporcje kosztów.
Rozważ używane auto klasy premium
Auta 1-2-letnie często oferują ten sam poziom prestiżu i technologii, a kosztują znacznie mniej, co ułatwia zmieszczenie się w limicie.
Odliczenie samochodu od podatku - atrakcyjna alternatywa: auto elektryczne do 225 000 zł
Jeśli zależy Ci na odliczeniu samochodu od podatku w pełnej wartości lub dużej jego części, a potrzebujesz samochodu z wyższej półki, rozważ elektryczne modele. Dla nich limit wynosi 225 000 zł, co pozwala kupić m.in.:
Dodatkowo samochody elektryczne mogą korzystać z rządowych dopłat, co dodatkowo poprawia bilans ekonomiczny. Warto sprawdzić aktualne programy. Np. działający w 2025 r. program NaszEauto, który obejmuje "elektryki" w cenie do 225 000 zł.
Odliczenie samochodu od podatku: czy Fiskus może zakwestionować zakup drogiego auta?
Urząd skarbowy nie zakazuje zakupu auta powyżej limitu. Ale:
- nie pozwoli rozliczyć w kosztach nadwyżki,
- może badać, czy pojazd rzeczywiście jest wykorzystywany w działalności.
Pamiętaj, że szczególną uwagę urzędnicy zwracają na:
- luksusowe samochody osobowe,
- auta przypisane właścicielowi, a nie pracownikowi,
- brak prowadzenia ewidencji przebiegu przy 100% użytkowaniu firmowym.
Zakup luksusowego auta nie jest zakazany, jednak musi być uzasadniony ekonomicznie i odpowiednio udokumentowany.
Konkludując: droższe auto firmowe - kiedy warto, a kiedy nie w kontekście limitu podatkowego?
Jeśli chodzi o wizerunek i reprezentację, warto kupić samochód powyżej limitu, ponieważ taki wybór podnosi prestiż firmy. Pozostanie w limicie w tym przypadku nie daje przewagi.
Pod względem odliczania samochodu od podatku, korzystniejsze jest pozostanie w limicie, ponieważ umożliwia pełne rozliczenie wydatków. Przy zakupie powyżej limitu część kosztów jest nieodliczalna - obowiązuje wówczas proporcjonalne rozliczenie.
Jeśli chodzi o elastyczność finansową, zarówno zakup powyżej limitu, jak i w limicie mogą być korzystne. W przypadku powyżej limitu sprawdza się leasing z wysokim wykupem, a przy zakupie w limicie również leasing, ale w bardziej przewidywalnej formie.
Pod względem łatwości księgowania lepiej pozostać w limicie, ponieważ rozliczenia są proste i jednoznaczne. Zakup powyżej limitu wymaga dodatkowych wyliczeń proporcji.
Jeśli chodzi o możliwość dopłaty, np. w przypadku dopłat do samochodów elektrycznych, korzystniejsze jest pozostanie w limicie, ponieważ dopłaty często obejmują auta elektryczne do kwoty 225 000 zł. Zakup powyżej limitu nie daje takiej możliwości, a w przypadku aut spalinowych dopłaty w ogóle nie są dostępne.
Powyższe informacje mają charakter ogólny i nie stanowią porady podatkowej w rozumieniu art. 2 ustawy o doradztwie podatkowym. Rekomendujemy, aby przed podjęciem jakichkolwiek działań należy skonsultować się z doradcą podatkowym.
Zachęcamy do kontaktu z naszymi doradcami. Grupa Krotoski dysponuje bogatym portfolio pojazdów spełniających szerokie oczekiwania naszych Klientów.
Zobacz podobne artykuły

Samochód klasy premium: korzyści dla firm i klienta indywidualnego

Zakup samochodu firmowego: 150 tys. zł jako granica kosztów podatkowych - co dokładnie obejmuje ten limit, komu przysługuje i jak się zmieni?

Przewożenie dzieci w samochodzie: lista kryzysowych sytuacji i sposoby reakcji

Rotacja pracowników a flota samochodowa - jak uniknąć kosztów związanych z przestojem pojazdów?

Przewożenie dzieci w aucie: praktyczne rozwiązania dla rodziców

Jak działa wycena samochodu u dealera i czy warto z niej skorzystać?

Auto z salonu w 2025. Co zyskujesz, kupując nowy samochód w drugiej połowie roku?

Bezpieczna jazda z dziećmi: poradnik dla rodziców

Jak przygotować samochód do sprzedaży, by zwiększyć jego wartość? Czy warto to robić?

Kiedy najlepiej sprzedać samochód, by nie stracić na wartości?

Wymiana klocków hamulcowych: kiedy i jak?

Serwis klimatyzacji samochodowej: co obejmuje i jak przebiega?

Nieprzyjemny zapach z klimatyzacji samochodowej – skąd się bierze i jak go usunąć?

Wymiana tarcz hamulcowych – kiedy, dlaczego i jak zadbać o bezpieczeństwo?

Wymiana oleju silnikowego – wszystko, co musisz wiedzieć

Pierwsza wymiana oleju w nowym samochodzie - kiedy i dlaczego jest tak ważna?

Sprzedaż auta a ubezpieczenie OC – uniknij kosztownych błędów!
